Phiên Bản | Giá Xe |
---|---|
LOW RIDER™ ST Billiard Gray: | 829.000.000 ₫ |
LOW RIDER™ ST Vivid Black: | 839.000.000 ₫ |
LOW RIDER™ ST Red Rock: | 849.000.000 ₫ |
LOW RIDER™ ST Tobacco Fade: | 909.000.000 ₫ |
Chọn nơi: | |
Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe để dự toán chi phí.
Giá (VNĐ) : | |
Phí trước bạ : | |
Phí đăng ký : | |
Bảo hiểm Vật Chất : (0%) | |
Phí đường bộ : | 0 VNĐ |
Đăng Kiểm : | 0 VNĐ |
Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 66.000 VNĐ |
Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Số tiền hàng tháng phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Harley Davidson Low Rider ST là sự đỉnh cao mới của mô-men xoắn và dung tích xi lanh với hệ thống truyền động do nhà máy lắp đặt. Làm mát bằng dầu/không khí chính xác. Mô-men xoắn 125 ft. lbs. với tốc độ 3500 Vòng/phút. Lượng khí nạp lớn được điều chỉnh và ống xả khí cao sẽ tối đa hóa hiệu suất động cơ, cho bạn cảm nhận sự mạnh mẽ mỗi lần vặn ga.
HỒ SƠ SPORT-TOURING
Tư thế thiên về hiệu suất với hệ thống phuộc nhún phía sau kích nâng, tay lái cao và thùng xe có thể tháo rời nhỏ gọn.
YÊN ĐƠN SÂU
Giúp giữ người lái ngồi vững khi tăng tốc và vào cua.
YẾM GẮN GẮN TRỰC TIẾP LÊN KHUNG SƯỜN
Một thiết kế huyền thoại nay đã được điều chỉnh để hoàn toàn phù hợp với Low Rider ST.
ĐỘNG CƠ MILWAUKEE-EIGHT™ 117
Động cơ hiệu suất cao làm mát bằng dầu và không khí là đỉnh cao của mô-men xoắn và dung tích xi lanh trong hệ thống truyền động Harley-Davidson do nhà máy lắp đặt.
HIỆU SUẤT TỐI ĐA
Lượng khí nạp lớn được điều chỉnh và ống xả khí cao-thấp sẽ tối đa hóa hiệu suất động cơ.
THÔNG SỐ | Harley Davidson Low Rider ST |
CHIỀU DÀI | 2365 mm |
CHIỀU CAO YÊN, CÓ TẢI | 686 mm |
CHIỀU CAO YÊN, KHÔNG TẢI | 720 mm |
ĐỘ NGHIÊNG | 28 |
ĐƯỜNG MÒN | 145 mm |
KHOẢNG CÁCH GIỮA HAI TRỤC BÁNH XE | 1615 mm |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỐP TRƯỚC | 110 / 90B19,62H, BW |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỐP SAU | 180 / 70B16,77H, BW |
DUNG TÍCH BÌNH XĂNG | 18,9 l |
DUNG TÍCH DẦU (CÓ BỘ LỌC) | 4,7 l |
TẢI TRỌNG, KHI RỜI NHÀ MÁY | 315 kg |
TẢI TRỌNG, TRONG TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘNG BÌNH THƯỜNG | 327,04 kg |
SỨC CHỞ HÀNG HÓA – THỂ TÍCH | 1,9 cu ft (0,05 m3) |
ĐỘNG CƠ | Milwaukee-Eight® 117 |
ĐƯỜNG KÍNH XI LANH | 103,5 mm |
HÀNH TRÌNH PÍT-TÔNG | 114,3 mm |
DUNG TÍCH XI LANH | 1923 cm3 |
TỶ SUẤT NÉN | 10.2:1 |
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU | Hệ thống Phun Xăng Điện tử (ESPFI) |
HỆ THỐNG XẢ | Ống pô dạng súng săn bù 2-1-2; bầu xúc tác trong bộ giảm thanh |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CHÍNH | Xích, tỷ lệ 34/46 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ NHẤT | 9.311 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ HAI | 6.454 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ BA | 4.793 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ TƯ | 3.882 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ NĂM | 3.307 |
TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ SÁU | 2.79 |
MÔ-MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ | 169 Nm |
MÔ-MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ (VÒNG/PHÚT) | 3500 |
MÃ LỰC | 105 HP / 78 kW @ 5020 vòng / phút |
GÓC NGHIÊNG, PHẢI (ĐỘ) | 30 |
GÓC NGHIÊNG, TRÁI (ĐỘ) | 30 |
TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU | 6,454 l / 100km |
BÁNH XE, LỐP TRƯỚC | Đồng bóng tối, radiate đúc nhôm bánh xe |
BÁNH XE, LỐP SAU | Đồng bóng tối, radiate đúc nhôm bánh xe |
PHANH, KIỂU CỤM | 4 pít-tông trước cố định và 2 pít-tông sau di động |