| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| CVO™ ROAD GLIDE™ Copperhead: | 2.459.900.000 ₫ |
| CVO™ ROAD GLIDE™ Legendary Orange : | 2.819.900.000 ₫ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (0%) | |
| Phí đường bộ : | 0 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 0 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 66.000 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Harley Davidson Cvo Road Glide mang phong cách hầm hố đáp ứng hiệu suất không ngừng của chiếc CVO™ Road Glide®2022. Một bộ yếm cá mập đặc biệt với sức mạnh thiêu đốt của hệ thống truyền động Milwaukee-Eight® 117 và hoàn thiện bằng màu sơn tuỳ chỉnh tạo nên một chiếc xe mà chỉ thương hiệu xe mô tô được mong đợi nhất thế giới mới có.
YẾM MŨI CÁ MẬP
Yếm mũi cá mập mang một sức sống mới với hình bóng điêu khắc, đèn LED tích hợp đầy đủ và thiết kế kính chắn gió mới. Thiết kế sử dụng tính toán động lực học chất lỏng (CFD) để cải thiện hiệu quả khí động học, yếm xe CVO Road Glide tối ưu hóa hiệu suất trên đường và tạo sự thoải mái cho người lái với thiết kế mới mạnh mẽ hơn so với thiết kế ban đầu.
ĐÈN TÍN HIỆU LED
Được tích hợp liền mạch, hệ thống đèn chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED giúp tối ưu tầm nhìn, tích hợp đèn xi-nhan và làm nổi bật các đường của yếm mũi cá mập, tạo ra diện mạo đặc biệt có thể nhận ra ngay lập tức, dù là ngày hay đêm.
NAN HOA
CVO Road Glide được trang bị Bánh căm Combo Cast bánh trước 483 mm và bánh sau 457 mm với Hệ thống Giám sát Áp lực Lốp (TPMS).
TRẠNG THÁI DÒNG CHẢY
Ra đời từ những dòng xe phong phú đi trước và được điều khiển bằng phân tích dữ liệu trong hầm gió, mọi bề mặt của CVO Road Glide đều được mô phỏng lại và tinh chỉnh, tạo ra một dòng chảy hình ảnh liền mạch từ đỉnh của vè trước đến đuôi của thùng xe sau.
DỄ DÀNG THÁO RỜI
Phần mở rộng cuối cùng với các đường nét mạnh mẽ và kết cấu thể thao của yếm xe và bình xăng, thùng xe giúp tăng sức chở hàng hóa tổng thể và hoàn thiện dáng vẻ hầm hố của CVO Road Glide.
LỚP SƠN HOÀN THIỆN & KỶ NIỆM NĂM THỨ 25
Có sẵn màu Copperhead đổi màu với các sọc nhỏ Warm-Shift hoặc Màu cam huyền thoại với các chi tiết được chải bằng Raven metallic và Atlas Silver. Mỗi tùy chọn đều được hoàn thiện với các phụ tùng và phụ kiện cùng màu, đồ họa CVO và tấm chèn bảng điều khiển được khắc nhân Kỷ niệm 25 năm CVO.
ĐỘNG CƠ MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN
Hệ truyền động có dung tích xi lanh lớn nhất từng được lắp đặt tại nhà máy trên mô tô Harley-Davidson Touring, động cơ Milwaukee-Eight VVT 121 có đầu xi-lanh làm mát bằng chất lỏng, điều phối van biến thiên (VVT) và đường nạp mới. Dung tích xi lanh tăng lên tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với động cơ Milwaukee-Eight 117, trong khi VVT mở rộng dải công suất tổng thể và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
| THÔNG SỐ | Harley Davidson Cvo Road Glide |
| CHIỀU DÀI | 2460 mm |
| CHIỀU CAO YÊN, CÓ TẢI | 658 mm |
| CHIỀU CAO YÊN, KHÔNG TẢI | 680 mm |
| ĐỘ NGHIÊNG | 26 |
| ĐƯỜNG MÒN | 173 mm |
| KHOẢNG CÁCH GIỮA HAI TRỤC BÁNH XE | 1625 mm |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỐP TRƯỚC | BW 130 / 60B21 M / C63H |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỐP SAU | BW 180 / 55B18 M / C80H |
| DUNG TÍCH BÌNH XĂNG | 22,7 l |
| DUNG TÍCH DẦU (CÓ BỘ LỌC) | 4,9 l |
| TẢI TRỌNG, KHI RỜI NHÀ MÁY | 390 kg |
| TẢI TRỌNG, TRONG TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘNG BÌNH THƯỜNG | 405,06 kg |
| SỨC CHỞ HÀNG HÓA – THỂ TÍCH | 2,4 cu ft (0,068 m3) |
| ĐỘNG CƠ | Milwaukee-Eight® 117 |
| ĐƯỜNG KÍNH XI LANH | 103,5 mm |
| HÀNH TRÌNH PÍT-TÔNG | 114,3 mm |
| DUNG TÍCH XI LANH | 1923 cm3 |
| TỶ SUẤT NÉN | 10.2:1 |
| HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU | Hệ thống Phun Xăng Điện tử (ESPFI) |
| HỆ THỐNG XẢ | Kép, có đường chéo |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CHÍNH | Xích, tỷ lệ 34/46 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ NHẤT | 9.593 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ HAI | 6.65 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ BA | 4.938 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ TƯ | 4 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ NĂM | 3.407 |
| TỶ LỆ BÁNH RĂNG (TỔNG THỂ) THỨ SÁU | 2.875 |
| MÔ-MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ | 169 Nm |
| MÔ-MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ (VÒNG/PHÚT) | 3500 |
| MÃ LỰC | 103 HP / 77 kW @ 5250 vòng / phút |
| GÓC NGHIÊNG, PHẢI (ĐỘ) | 34 |
| GÓC NGHIÊNG, TRÁI (ĐỘ) | 34 |
| TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU | 6,1l / 100km |
| BÁNH XE, LỐP TRƯỚC | Vành Talon màu Đen bóng và Chrome tương phản |
| BÁNH XE, LỐP SAU | Vành Talon màu Đen bóng và Chrome tương phản |
| BÁNH XE, LỐP KIỂU TÙY CHỌN | Đen Denim với Căm đen bóng tương phản; Màu đen bóng với Căm nhám khói tương phản |
| PHANH, KIỂU CỤM | 32 mm, 4 pít-tông trước và sau cố định |
